low cost cycling

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チェーン

金属製(きんぞくせい)のチェーンが伸びるなんて  .  .  .

100ほどの(かず)があるリンク部分(ぶぶん)それぞれの摩耗(まもう)
プレート自体(じたい)幾分(いくぶん)かの()びを想像(そうぞう)して
まあ  そうかな  と(おも)います

105コンポのバイクは7000キロを()えた(ころ)
ようやくチェーンを交換(こうかん)しました

クラリスコンポのバイクは5000キロを()えた現在(げんざい)
交換(こうかん)していません

クリーニング

” ディグリーザーをチェーンに噴射(ふんしゃ)してボロ(ぬの)()()る ”
()(かえ)しです

無駄(むだ)噴射(ふんしゃ)すると
チェーンステーや地面(じめん) ( 床面(ゆかめん) ) を(よご)すおそれがありますので
さらにボロ(きれ)などを用意(ようい)しての作業(さぎょう)でした

使(つか)ったことはありませんが
セットしてペダルを(まわ)すとクリーニングされる
というグッズがあります

クリーニングの様子(ようす)()たことがあります

ボロ(きれ)()()るよりも短時間(たんじかん)でクリーニングが終了(しゅうりょう)しました

チェーンだけ

(よご)れがひどいときは  面倒(めんどう)なので
チェーンを()(はず)してからクリーニングしました

(した)写真(しゃしん)
クリーニング()  しばらく(はし)った(あと)()ったものです

pin1
アンプルピンを打ったところ

チェーン()(はず)しを2回(にかい)したので
アンプルピンは2箇所(にかしょ)()ってありますが
インナープレートとアウタープレートの位置関係(いちかんけい)からいって
間違(まちが)ったリンク部分(ぶぶん)
()(はな)しと(つな)ぎとめをしていると(おも)いますので
” どこでチェーンを()るか ” については
説明書(せつめいしょ)などを参考(さんこう)にしてください

クリーニングしたあと  チェーンを(つな)ぐには
チェーン()りを使(つか)ってアンプルピンをリンク(あな)()()れて
(つな)ぎました

( リアディレーラーのガイド歯車(はぐるま)(あた)りにチェーンを(とお)すときは要注意(ようちゅうい)でした )

アンプルピンを()()れる ( ()()む ) ときは
アンプルピンでチェーンを  一応(いちおう)  繋いだ状態(じょうたい)にして
チェーン()りにセットし
()()(ぼう)()してアンプルピンを()()みました

アンプルピンを()()むと
ガイド部分(ぶぶん) ( アンプル部分(ぶぶん)? ) が(あま)りましたので
ペンチで()りました

cuttingpliers
ペンチ
()()()

()()んだアンプルピンのガイド部分(ぶぶん)
アウタープレートから  (いく)らか  はみ()すことがありました

はみ()したアンプルピンは
シフトしているスプロケ歯車(はぐるま)(となり)のスプロケ歯車(はぐるま)
(さわ)っているように()えることがありました

アンプルピンの()()()ぎだと(おも)いましたが
一度(ひとたび)()ったアンプルピンを(ぎゃく)から()して(もど)すと
おそらくマズイので
毎度(まいど)まいど  そのまま()っていましたが
結局(けっきょく)  問題(もんだい)ありませんでした

pin2
参考写真
アルテグラチェーン・抜き取ったピン・アンプルピン・アンプルピン余り部分
(10 speed 用)

105 バイク ( 10 speed ) で使ったチェーン・アンプルピンと
クラリス バイク ( 8 speed ) で使ったチェーン・アンプルピンは
(こと)なるものでしたが
チェーン()りは  (おな)(もの)使用(しよう)しています

位置関係(いちかんけい)

チェーンを2回以上(にかいいじょう)着脱(ちゃくだつ)するときは
前回(ぜんかい)までに  アンプルピンを挿入(そうにゅう)したリンク部分)ぶぶん)
ではないリンク部分(ぶぶん)()(はな)すようにしています

インナープレートが(ひだり)  アウタープレートが(みぎ)
位置関係(いちかんけい)になるリンク部分(ぶぶん)のピンで作業(さぎょう)するように
説明書(せつめいしょ)()かれていたような()がします

クランクを(まわ)すと
インナープレートは(みぎ)  アウタープレートは(ひだり)になりますので
最初(さいしょ)は  冗談(じょうだん)か?! と(おも)いましたが
1周(いっしゅう)するチェーンの下側(したがわ)だったか?上側(うわかわ)だったか?
どちらか一方(いっぽう)での位置関係(いちかんけい)図示(ずし)されていたので
冗談(じょうだん)ではありませんでした

torisetsu
シマノ製品購入時 製品付属取り扱い説明書から引用

あ  下側(したがわ)でしたね

チェーン切り
chaincutter
携帯工具

携帯工具付属(けいたいこうぐふぞく)のチェーン()りです

()()(ぼう)はネジ(しき)でピンを()()すように(すす)みますが
(まわ)すのは
写真(しゃしん)携帯工具(けいたいこうぐ)  右側(みぎがわ) ( チェーンをセットする(ほう) ) ではなく
左側(ひだりがわ) ( アーレンキーが(たば)になっている(ほう) ) でした

毎度(まいど)まいど携帯工具(けいたいこうぐ)のチェーン()りで作業(さぎょう)しています

(たか)精度(せいど)のチェーン()りであればあるほど
作業(さぎょう)(らく)かもしれません
( 回転(かいてん)する()()(ぼう)中心点(ちゅうしんてん)若干(じゃっかん)(えん)(えが)くと
もしかしたら
「ちゃんとピンを()せないのではないか」
「チェーンのプレート穴を変形(へんけい)させるのではないか」
という心配(しんぱい)があり()るという意味(いみ)です )

(さが)したことがありませんが
単体(たんたい)のチェーン()りがあるのかもしれません

車両本体価格(しゃりょうほんたいかかく) ( 工具代別(こうぐだいべつ) ) 6万円台(まんえんだい)()めた
実用(じつよう)バイクということと
コンクリートの(うえ)作業(さぎょう)をしているということで
あまり()にしていませんが
フレームとか床面(ゆかめん)などを(きず)つけないように
注意(ちゅうい)必要(ひつよう)だったと(おも)います

コラボレーション

チェーンの()びとスプロケの摩耗(まもう)

かつて()っていた105  バイクで  ペダルを(つよ)()んだとき
スプロケ(あた)りで異音(いおん)がしたことがありました

ずっとスプロケを()ながら(はし)りませんので  (くわ)しいしいことは()かりませんが
おそらく  ()()ったスプロケ歯車(はぐるま)()がチェーンの(うご)きに()()わなくなり
チェーンが(すべ)ったということだと(かんが)えました

チェーンの()びを放置(ほうち)すると
いずれスプロケを交換(こうかん)する羽目(はめ)になるという情報(じょうほう)本当(ほんとう)だと(おも)いました

チェーンとスプロケのどっちが(かた)いのか()らないばかりでなく
チェーンは1本(いっぽん)ですが
スプロケは8枚(はちまい)とか10枚(じゅうまい)とかの枚数(まいすう)があり
スプロケは負担(ふたん)分散(ぶんさん)するという予測(よそく)もありました

しかし1本(いっぽん)しかないチェーンが()れるとサイクリングにならないところ
スプロケ1枚(いちまい)(すべ)っても  比較的(ひかくてき)摩耗(まもう)していない(だん)(えら)べば
サイクリング継続(けいぞく)可能(かのう)なので
どちらかというとチェーンの(ほう)(かた)(つく)られているという予測(よそく)をすべきだった  .  .  .

7000kmも(はし)っていることもあり
スプロケットだけでなくチェーンも交換(こうかん)することに()めました

アップグレード

当時(とうじ)  11(そく)スプロケは()いたことがなく
アルテグラの10(そく)チェーンは
105スプロケと互換性(ごかんせい)があるという情報)じょうほう)()たので
チェーンだけでもアルテグラ グレードにアップグレードすることにしました

 .  .  .ということは

チェーンが()びてスプロケット歯車(はぐるま)()摩耗)まもう)するということで行くと
チェーンリング ( フロント(がわ) ) は摩耗(まもう)しないのかい?
という疑問(ぎもん)()()がりました

チェーンリング歯車(はぐるま)()摩耗(まもう)しているようでしたが
摩耗(まもう)理由(りゆう)としての交換(こうかん)はしませんでした

パワー

FSAのクランクセットを使(つか)っていましたが
()(じゃく)定規(じょうぎ)使(つか)って(はか)ったところ  クランクの(なが)さは170mmでした

身長(しんちょう)は170cm以上)いじょう)ですが ( 大体(だいたい)目安(めやす)という意味(いみ)で )
170mmクランクで問題(もんだい)なく(はし)ってきました

”てこの原理(げんり) ” からすると
クランクがもう(すこ)(なが)ければ
よりパワフルにリアホイールを(まわ)すことが出来(でき)るのではないか?

(はや)くなれるのではないか?

体重(たいじゅう)をペダルにかけるダンシングでは
(らく)坂道(さかみち)を登ることができるのではないか?
ヒルクライムレースに()るほどではないけれど
山道(やまみち)サイクリングが(たの)しくなるかもしれない

そういう(わけ)(なが)めのクランクに変更(へんこう)することにしました

クランクはチェーンリングとセットの(もの)しか()たことはなく
クランクセットを交換(こうかんしました

(なめ)らかな回転(かいてん)

もしもBBの回転(かいてん)(しぶ)くなっているならば
クランク(なが)変更(へんこう)のメリットが減殺(げんさい)されることになりはしないだろうか?

コンポは  セットで購入(こうにゅう)しないと互換性(ごかんせい)問題(もんだい(しょう)じることがありますが
( 使(つか)えない))))わせが  あり()る )

このさいだから  BBも交換(こうかん)しよう

そういう(はこ)びになりました

顛末(てんまつ)

チェーンの()びを(はじ)まりに
チェーン・スプロケ・クランクセット・BBを交換(こうかん)する
という連鎖)れんさ)となりました